一线:最卷双11卷到快递小哥,业务量增50%为何难增收?
发布时间:2023-11-10


史上最卷的双11,刚开场就充满了火药味。李佳琦和京东的“火山撞地球”,将直播电商和传统电商的正面对决,第一次如此清晰地摆到了台面上。


作为下游的快递行业只能更卷,在争夺分钟级送达的同时,快递企业纷纷强化双11时效考核,力图通过旺季表现争夺存量市场客户。

亿豹网从多家快递网点了解到,无论是通达兔还是顺丰京东,这个双11,货量要比想象的大,但快递网点与小哥要想实现增收,并不容易。
   
01/货量增长幅度不一

“回想几年前的双11,我们每天只能睡3个小时左右。现在因为促销时间拉长,上班时间比平时稍微早一点而已。”上海的一位极兔小哥表示,网点一天到货1万件左右,比平时多两三千票,基本上当天的货当天就能送到买家手中。

通达系的货在增加,驿站也忙了起来。在石家庄市裕华区一家快递代收点,原本平日1000票的货量涨到了1500票,快递在门口堆成了高高的小山。小哥一边忙着扫码登记,一边让来取快递的顾客自己找:“包裹实在太多了,根本来不及上架。”

对于顺丰京东小哥来说,上班时间更早。青岛的一位顺丰小哥表示,现在每天不到7点,他便到达网点与其他同事一起忙碌起来;晚上8点,当最后一班车从营业网点驶出,清点完手上的工作,自己才算正式完成了一天的工作。

亿豹网了解到,不少顺丰与京东站点表示,从11月1日开始,快递员的收派件量就开始明显增加,比淡季高了三至五成

一位北京负责写字楼的顺丰小哥说,现在每天收派的快递量在300件左右,而淡季时每天大约200件。预计从12日开始,收派量会增加到400件左右。


对于通达系网点来说,应对了此前几年的业务最高峰,他们大多表现比较平淡。“今年11月1日,我们网点的派件量比平时增加了3成左右,10月31日比平时增加1成多,预计11月6日-11日的高峰期也不会高出太多。在往年同期,网点的业务量通常会翻一番。”一位厦门的通达系网点老板表示。

为解决人手不足问题,除了网点的快递小哥,顺丰同城与达达的骑手也加入配送队伍,帮助顺丰与京东物流一起应对高峰派件。

02/ 增量增收不容易

促销时段的拉长,的确给网点提供了喘息的机会。“原来双11我们要招10个临时工,每小时的人工费是20多元。但是今年我们只招了4个,人工费降低了一半以上。”

“大家的工作量比平时多了40%—50%,派件员们日收入400元左右,这个月的收入能达到1万元至1.5万元不等。”一位网点老板表示,对于旺季增收的部分,会全部返还给业务员,这个时间段他们的确太累了。



从一线获悉,表面看起来,毛着的增收可观。不过,刨除增加的成本,网点与小哥想要实现增量又增收,并非想象中简单。今年双11,各大快递加大了对于时效与服务质量的考核,无论是派件,还是揽收与问题件,必须在规定时间内完成。


“由于货太多了,一个客户的蓝牙耳机丢了,大概值四五百块钱。”一位小哥吐槽说,货已到站点,也查了监控,不知道到底在哪个环节丢了,找不到的话就得自己赔。这几天业务量增加了一半,但收入增加多少还不好说。

双11平台内卷的背后,是小哥面临着增量不增收、工作时长不断攀升、罚款增多的尴尬。一位小哥吐槽说,累点也能接受,如果多劳没法多得,小哥也就失去了动力。“我们网点的人,没有一个人的腰是没问题的。”


最近几天,东北突降暴雪,不少小哥冒雪前行。亿豹网呼吁,在业务旺季和低温雨雪天气条件下,一线快递员作业时间长、负荷重、压力大,用户尽量不要催件,给予他们更多包容和理解。

来源:快递观察家(ID:exobserver)作者/晴空

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