国家邮政局监测数据显示，今年清明假期（4月4日至4月6日），全国邮政快递业总体运行安全平稳，寄递渠道畅通有序，行业业务量保持良好增长态势，共揽收和投递快递包裹超28亿件。其中，揽收快递包裹约13.99亿件，同比增长约17%；投递快递包裹约14.29亿件，同比增长约15%。 清明时节，浙江杭州、福建武夷山等地的春茶采摘进入旺季。快递企业与当地合作社合作，设立寄递绿色通道，将服务延伸至田间地头，通过冷链运输、专线直发等服务，实现“当日采摘、当日寄递”，有效降低了损耗，助力茶产业提质增效。 在云南保山，随着咖啡种植采摘接近尾声，咖啡产品寄递迎来高峰期。快递企业通过建立综合服务链，从单一咖啡成品寄递向服务咖农、加工企业延伸，形成了场地设点、区域包片、园区上门、仓网协同的服务体系解决方案，进一步推动云南咖啡产业向高品质、高附加值方向发展。 在不断拓展下沉寄递服务网络的同时，快递企业还持续提升科技发展水平，加大对无人机、无人车等智能装备的应用，助力全社会物流成本的有效降低。在河北廊坊，快递企业通过投入无人车等智能设备重塑配送场景，工作人员只需将快件装载到无人车上，通过手机下达配送指令，无人车便会按照预设路线自动行驶开启配送任务，有效降低了配送成本，提升了配送效率。 “今年以来，快递业继续保持稳健发展，日均业务量接近5亿件，反映出我国消费市场持续升温、消费潜力加速释放。”国家邮政局发展研究中心战略规划研究部主任刘江表示，快递业不仅是消费市场繁荣的“晴雨表”，更是国民经济高质量发展的“助推器”。通过降低流通成本、促进消费升级、优化产业结构、推动区域协调和提升经济韧性等方面的作用，快递业已成为连接生产与消费、国内与国际的关键纽带，未来必将为中国经济的持续增长注入持久动能。来源：国家邮政局 注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

“订单从天上掉下来。”义乌国际商贸城力天玩具商铺老板陈美君，最近总爱用这句话来调侃自己的生意。 借助AI工具，陈美君只需要录好一段中文视频，就能转化成36种外语版本，在跨境电商平台进行推送。“外商看到视频后，会在市场上精准地找到我。”陈美君说。 这位做了20年外贸生意的老板娘第一次发现，跨境电商的流量，竟比义乌市场的客流还“凶猛”。 陈美君的奇幻漂流，只是浙江跨境电商快速发展的冰山一角。据了解，2024年，浙江全省跨境电商出口比上年增长19.1%。 去年，浙江印发了《浙江省加力推动跨境电商高质量发展行动计划（2024—2027年）》，提出“打造高能级跨境电商国际枢纽省”，全省各地迅速响应，一项项地方发展举措落地。 生态战 建一片“热带雨林” 跨境电商的较量，从不是单兵作战。谁营造了生机勃勃的生态，谁就创造了先机。 今年3月，近千人参加的2025沃尔玛全球电商启动大会在杭州举行。沃尔玛杭州办公室有关负责人告诉记者，这是沃尔玛全球电商每年最大的活动，也是第一次在深圳之外的城市召开，足见杭州的生态对跨境电商平台的吸引力。 目前，杭州已汇聚了阿里巴巴国际站、亚马逊等众多跨境电商平台，在跨境支付领域也成长起了连连、PingPong等领军企业。 服务商接连落地，给杭州乃至浙江带来了颇多助益。 去年下半年，沃尔玛全球电商、谷歌直客团队相继启用在杭办公室。前者能和浙江企业共享其在全球的线上和线下商超渠道，培育杭州企业转型跨境电商；后者则由谷歌员工团队直接提供支持和服务，免费帮客户解决广告相关问题。 浙江卡罗特工贸有限公司有关负责人分享，公司品牌在进入沃尔玛线下门店后，消费者对品牌的认知度整体提升，带动品牌在各平台的热度同比上涨。 “未来的竞争，不仅是产品和技术的竞争，更是生态的竞争，就像营造一片热带雨林，自然会吸引更多生命力。而这其中，服务商是非常重要的载体。”杭州市商务局党组成员武长虹说。 “世界超市”义乌，则把“市场基因”用到极致。 走进义乌国际商贸城二区东数字贸易驾驶舱，大屏实时跳动着全球小商品订单：沙特头巾进入采购旺季，马来西亚的玩具市场有新机遇……依托这些数据，国际商贸城的商户能够及时反应，在跨境电商平台上架相应产品，实现“鼠标点一点，全球卖一圈”。 近一年来，义乌几乎每个工作日都有针对跨境商家的培训。“跨境电商的培训活动场场爆满，大家参与培训的热情很高。今年我们结合AI技术，启动了智能230培训，计划2年免费培训30万人次以上。”义乌市市场发展委副主任方丹云说。 基建潮 72小时通达全球的秘密 “要想富，先修路。”这句老话，放在跨境电商领域同样适用。 下午的杭州萧山国际机场，一架满载商品的全货机航班冲上云霄。这条杭州至纽约的航线，藏着浙江人的物流野心：跨境电商要求高效的发货机制，航线越密，商品越能更早送达消费者手中，也就意味着抢占市场。 去年，浙江全省共新增9条国际全货机航线，累计运营国际地区全货机航线48条，通达五大洲，直达欧、美、亚三大洲，基本形成全球72小时国际航空货运骨干航线网络。 从机场看，杭州萧山国际机场陆续开通了至迈阿密、温哥华等北美地区的跨境电商货运航线，打造跨境电商国际空运廊道。而嘉兴机场作为全国第二个专业货运枢纽机场，今年将建成投运，进一步为浙江省航空物流发展添力赋能。 海运基建同样如火如荼。 以龙门吊为标志的宁波舟山港，如今不再只装卸集装箱，也能处理来自义乌的跨境小包。 “通过公海铁空立体式跨境物流通道建设，一票发往马德里的卫浴配件，可以自由选择义乌—宁波海铁联运、杭州空运或中欧班列，物流成本直线下降。”杭州海关有关负责人说。 跨境电商的蓬勃发展，离不开独立站、前置仓、海外仓等基础设施。“宁波新出台的实施方案中，提到支持企业在海关特殊监管区域内建设出口前置仓，也是为跨境电商布局铺路。”宁波市商务局有关负责人说。 在看不见的数字世界，智慧算法也在创造奇迹。 目前，浙江不少跨境电商物流服务商已借助“数智”技术实现物流可视化，为卖家调整货物库存布局提供参考。全省800多个海外仓中，超半数配备这种“最强大脑”，让浙江跨境商品的履约时效遥遥领先。 商家强 从“蚂蚁雄兵”到“大象起舞” 大批义乌商家正涌入跨境电商。 方丹云介绍，如今，义乌115万市场经营主体中，约三成涉及跨境电商。 “义乌构建了完善高效的跨境电商全链路服务体系，这是经营者的倚仗。”方丹云分析，近年来，在培育“蚂蚁雄兵”的同时，义乌也涌现了一批销售额亿元级的大卖家。 小商品为主的品类定位，使得许多商家在创业初期以性价比取胜，“我们既要尊重企业的发展阶段，更鼓励企业跳出价格竞争，抱团实现品牌化出海”。方丹云说。 年初，“义乌好货”品牌出海集合店1号店落户义乌国际商贸城，随后，肯尼亚店、意大利威尼斯店纷纷开业。 “在海外，这样的模式不仅提升了中小微企业的抗风险能力，还突破了资源的局限性。”义乌国际商贸城商户何犁红说。 小微企业入局之外，巨轮也在转向。 以办公家具起家的宁波乐歌股份，把海外仓玩出了新高度。目前公司在全球运营着21个海外仓，总面积超过70万平方米。这些仓库不仅自用，还开放给浙江中小卖家。 新模式让乐歌找到了新的增长点，更帮中小卖家省下了尾程运费，而这或将成为他们保证利润、握住竞价权的突破口。 在以“绿水青山”闻名的浙北小城安吉，一批家具企业正加速绿色转型步伐，抓住跨境电商风口。 去年，欧盟《可持续产品生态设计法规》生效，家具被列为首批管控产品。但对永艺家具股份有限公司而言，这是“有准备的仗”。 当永艺家具的德国客户收到办公椅时，能够同步拿到产品碳足迹报告——从安吉竹林到汉堡港，每个环节的碳排放都被量化。 不仅如此，永艺家具还与上游供应商共建低碳同盟，在生产环节节能减排、原材料低碳环保等多个环节带动产业链加速绿色转型。 当许多传统外贸人还在争论“跨境电商要不要做、怎么做”时，浙江外贸人早已跳过理论阶段，进入团体作战模式—— 杭州以人才和政策吸引服务商落地，进而辐射全省；义乌用小商品优势和市场采购政策反哺跨境电商；湖州以生态优势换绿色贸易话语权——这种“就地取材”的打法，恰是浙江民营经济的底色。 浙江跨境电商的“三重加力”实践，折射出的，是中国经济在全球化变局中的突围智慧。 当生态、基建、商家形成协同共振，浙江模式已超越单纯的外贸升级，展现出数字经济时代中国产业转型的深层逻辑—— 生态系统的构建是这场突围战的核心密钥。杭州集聚的不仅是平台与服务商，更是全球数字贸易规则的制定权。 物流基建的数字化跃迁更具启示意义。这是效率革命，更是全球供应链的重组实验。当物流数据成为新的生产要素，跨境电商的竞争已进入算法驱动的深水区。 而市场经营主体的进化路径中，“蚂蚁雄兵”与“大象起舞”共生的格局，打破了大企业与小商户的二元对立。这种生态位互补的进化模式，为数字经济时代的产业组织形态提供了新范式。 跨境电商的终极战场不在物流速度或产品价格，而在于能否构建数字时代的全球贸易新秩序。如何实现从“卖全球”到“链全球”的质变，或许才是穿越周期的秘诀所在。来源：新华网 记者 拜喆喆注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

1 听取推进跨境电子商务综合试验区建设汇报会议指出，跨境电商发展速度快、潜力大、带动作用强，已成为我国外贸发展的重要力量。要做好新一轮跨境电商综合试验区扩围工作，进一步拓宽覆盖面。要推动跨境电商综合试验区建设提档升级，推进通关、税务、外汇、数据流动等监管创新，用好相关稳外贸支持政策，帮助企业拓市场、树品牌、更好发展。2 部署加快加力清理拖欠企业账款工作会议审议通过《加快加力清理拖欠企业账款行动方案》。 会议强调，要在前期工作基础上进一步加大力度，压实责任，健全机制，完善相关法律法规，强化源头治理和失信惩戒，确保清欠工作取得实实在在成效，坚决遏制新增拖欠。3 研究推动农机装备高质量发展有关措施会议指出，农机装备是保障国家粮食安全、建设农业强国的重要支撑。要坚持面向农业需求、聚焦重点领域，从突破基础技术、完善创新体系、培育优质企业、打造产业集群等方面综合施策，加快标志性产品研制和关键核心技术攻关。要用好用足农机购置与应用补贴、大规模设备更新等政策措施，加强中试验证和熟化应用，促进先进适用农机装备市场推广。要发挥标准引领作用，做好鉴定检测认证，强化质量监督管理，促进农机装备产品加快升级。4 审议通过《关于优化口岸开放布局的若干意见》会议指出，优化口岸开放布局，是推动高质量发展、高水平开放的重要举措。要打造定位明确、功能互补的沿海、边境、航空、内河口岸，加快建设重点枢纽和区域节点口岸，推动边境口岸扩能提质，拓展专业口岸功能，推进集约智能口岸建设，进一步提升口岸通关便利度，全面增强口岸的经济效益、社会效益和安全效益，使口岸在国内国际双循环中发挥更大作用。来源：新华社注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

国务院总理李强3月28日主持召开国务院常务会议，听取推进跨境电子商务综合试验区建设汇报，部署加快加力清理拖欠企业账款工作，研究推动农机装备高质量发展有关措施，审议通过《关于优化口岸开放布局的若干意见》。 会议指出，跨境电商发展速度快、潜力大、带动作用强，已成为我国外贸发展的重要力量。要做好新一轮跨境电商综合试验区扩围工作，进一步拓宽覆盖面。要推动跨境电商综合试验区建设提档升级，推进通关、税务、外汇、数据流动等监管创新，用好相关稳外贸支持政策，帮助企业拓市场、树品牌、更好发展。 跨境电商作为国际贸易的有生力量，呈现快速增长态势。海关总署的数据显示，2024年，我国跨境电商进出口2.63万亿元，同比增长10.8%。 近年来，我国持续推动制度、管理和服务创新，促进跨境电商健康发展，其中，跨境电商综合试验区发挥先行先试作用，为推动我国跨境电子商务健康发展提供了可复制、可推广的经验。 数据显示，自2015年起，我国先后设立165个跨境电商综合试验区，逐步构建了“六体系两平台”的跨境电商综合试验区服务框架。目前，跨境电商综合试验区内跨境电商企业已超12万家，跨境电商贸易规模占中国跨境电商的比重已超过95%。 “在当前国际贸易环境出现波动的情况下，跨境电商作为新型贸易业态，能够灵活迅速应对外部变化，同时有助于扩大进口，让中国市场需求转化为全球发展机会，进一步加强我国与各国的经贸联系。”商务部研究院研究员周密表示，会议部署释放进一步支持跨境电商的利好信号，为相关企业增信心、强预期，有助于推动稳外贸质升量稳。 聚焦跨境电商综合试验区，会议再次释放了扩围信号。周密认为，未来推动跨境电商综试区扩围要把握普遍性与特殊性原则。“普遍性是指做好基础设施、物流平台、信息通讯等跨境电商发展基本要素的建设，特殊性则是要根据各地产品特色、市场需求、供应链情况等自身特点探索建立合理且有效地路径。”周密说。 具体来看，会议提出“推动跨境电商综合试验区建设提档升级”“推进通关、税务、外汇、数据流动等监管创新”，中国社会科学院中国式现代化研究院研究部主任徐秀军表示，监管创新角度的政策部署回应了跨境电商企业的发展诉求，围绕通关便利化、税收征管优化、金融服务完善等方面将会出台更多具体支持举措，进一步降低相关企业营运成本，优化跨境电商的营商环境。 “同时，推动综合试验区建设提档升级，表明政府不仅注重数量的增加，更注重质量的提升，通过优化试验区的运营和管理，促进跨境电商规范化发展，推动跨境电商与传统产业融合，以跨境电商的高质量发展助力我国外贸稳定增长。”徐秀军说，在全球经济环境复杂多变的背景下，下一步，政府将通过政策创新和监管优化，助力更多中小微企业借助跨境电商参与国际贸易，支持其“拓市场、树品牌”，提升产品质量和国际竞争力，促进其更好发展。来源：经济参考报 记者 陈涵旸注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

28日召开的国务院常务会议，听取推进跨境电子商务综合试验区建设汇报，审议通过《关于优化口岸开放布局的若干意见》。 会议明确，要做好新一轮跨境电商综合试验区扩围工作，进一步拓宽覆盖面；要打造定位明确、功能互补的沿海、边境、航空、内河口岸，加快建设重点枢纽和区域节点口岸。 近年来，面对复杂严峻的外部环境，跨境电商凭借线上交易、非接触式交货、交易链条短等优势，成为我国外贸发展的重要力量。 2024年，我国跨境电商进出口2.63万亿元，同比增长10.8%。其中，跨境电子商务综合试验区带动作用明显：截至目前，我国已设立165个跨境电商综合试验区，实现31个省区市全覆盖。 对外经济贸易大学国际经济研究院执行院长庄芮表示，从综合效果来看，这一为促进跨境电商创新发展而设立的特殊政策区域，在大力推动制度创新、管理优化和服务升级等方面成效显著，有效助力了我国外贸质升量稳。 在庄芮看来，会议部署做好新一轮跨境电商综合试验区扩围工作，体现了政府对跨境电商等新业态的重视和支持，这不仅将为跨境电商行业发展进一步树立信心，也有助于传统产业转型升级、更好稳定外贸基本盘。 会议强调，要推动跨境电商综合试验区建设提档升级，推进通关、税务、外汇、数据流动等监管创新，用好相关稳外贸支持政策，帮助企业拓市场、树品牌、更好发展。 当前，世界经济复苏缓慢、贸易限制措施不断加码，我国外贸发展面临多重风险挑战。 庄芮表示，在此背景下，围绕提高通关效率、优化税收征管、完善金融服务等方面研究出台更多支持举措，在有力推动跨境电商发挥“小快灵”优势的同时，也将为综合试验区发展营造良好环境，进一步促进和规范跨境电商产业发展壮大。 沿海、边境、航空、内河……口岸是对外贸易的窗口。我国口岸数量众多，优化口岸开放布局，是推动高质量发展、高水平开放的重要举措。 今年的政府工作报告提出，无论外部环境如何变化，始终坚持对外开放不动摇，稳步扩大制度型开放，有序扩大自主开放和单边开放，以开放促改革促发展。 庄芮表示，优化口岸开放布局正是新时期我国扩大高水平开放，加大自主开放和单边开放力度的重要举措。 不同类型的口岸如何各展所长、协同发力，为建设更高水平开放型经济提供坚实保障？ 会议指出，加快建设重点枢纽和区域节点口岸，推动边境口岸扩能提质，拓展专业口岸功能，推进集约智能口岸建设，进一步提升口岸通关便利度，全面增强口岸的经济效益、社会效益和安全效益。 庄芮表示，当前国际环境不稳定不确定性因素明显增多，以口岸智能化、便利化、高效化等方面为抓手，自主积极拓展口岸功能，不仅可以推动外贸继续展现较强韧性和活力，还能有效带动国内贸易需求，推进区域资源、劳动力、技术、数据等要素的流动和配置，使口岸在国内国际双循环中发挥更大作用。来源：新浪财经　记者：邹多为 张晓洁 注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

3月26日，一列装有跨境电商货物的海铁联运班列从义乌铁路口岸鸣笛启程，直奔宁波舟山港。随后，这批货物将搭乘海运专线直达德国威廉港，标志着“义乌—宁波舟山港—威廉港”直达欧洲快速物流通道成功打通，义乌“品牌出海”再添新通道，与“中欧班列”共同形成海陆双快速物流通道发展格局。 “宁波舟山港—威廉港”是去年开通的长三角直达欧洲最快航线；“义乌—宁波舟山港”是国内首个业务量突破100万标箱的海铁联运线路。此次两者强强联合，依托“第六港区”港务、关务、船务、信息、管理一体化的创新模式，货物进入宁波舟山港后直接进行装船作业，免去了在港区内堆存与多次装卸的环节，压缩了货物在港区的滞留时间。 当天，义乌市仙歌进出口有限公司有三个集装箱搭乘了这趟快船，前往德国威廉港。“以前货物搭乘海铁联运前往宁波舟山港装船后，在前往德国途中，要在多个港口进行装卸作业，整个航程耗时约40至50天。”公司业务经理陈君锋说，有了“义乌—宁波舟山港—威廉港”直达欧洲快速物流通道，可实现直达运输，货物在途时间仅需26天。 义乌是全球最大的小商品市场，汇聚了约210万种商品，贸易触角伸到了全球230多个国家和地区。“义乌—宁波舟山港”海铁联运线路，一头连接全球最大小商品市场，一头连接全球最大港，是义甬舟开放大通道的重要载体。“义乌—宁波舟山港—威廉港”物流通道的贯通，将进一步促进义乌多元物流通道建设，提升中欧贸易物流效率，为“一带一路”倡议下的中欧经贸合作注入新动能。来源：浙江在线-浙江日报 记者 何贤君 张帆 通讯员 吴峰宇 胡锦渠 图片来源：中国新闻网注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章