小小快递，穿梭于千城百业、连通起供需两端，是经济运行的“毛细血管”。春运即将结束，眼下，快递网络运营已由春节模式切换为日常模式，迎接返工返学带来的业务高峰。今年春运期间，快递业运行情况如何？中通快递数据显示，节前“年货节”业务量几乎与“双11”持平，节后恢复速度也比往年更快。圆通速递相关负责人则表示，相比以前的初七、初八恢复上量，今年初四、初五便已恢复至日常运营水平。“春运以来，即1月14日至2月18日，全国邮政快递业揽收快递包裹155.49亿件，与去年同期相比增长29%；投递快递包裹159.69亿件，同比增长31.1%。”国家邮政局新闻发言人侯延波表示。无论是返乡还是回城，“人未至，包裹已到”正成为一种新的生活方式。快递业务量持续走高的背后，映射着中国消费市场的活力与潜力，也得益于更加完善的寄递服务网络。——触达程度更深。“通过深入实施‘一村一站’工程，全国已建成村级寄递物流综合服务站34.6万个。”侯延波介绍。在海南，通过推进邮快合作、快快合作等多种模式进村，农村寄递物流体系加快完善。省内建制村快递服务基本覆盖，超80%建制村建成村级寄递物流综合服务站，累计开通64条农村客货邮融合发展线路，城乡双向流通渠道更为顺畅。农村寄递物流是农产品进城、消费品下乡的重要渠道之一。今年，国家邮政局将继续完善基础设施，有效提升服务覆盖。一方面，鼓励有条件的企业加大农村地区投入，深化网络建设，提升农村地区服务管理水平。另一方面，引导快递企业持续提升县级快件处理设备信息化、自动化水平，升级乡镇网点综合服务功能，完善农村快递末端服务设施，提高农村群众使用快递服务的便利性。——覆盖范围更广。“疆浙沪包邮”正成为网络流行词。“去年以来，我们明确将发往部分区域的电商快件寄递服务治理纳入常态化监管，通过引导主要快递企业优化运营模式、电商平台完善销售方式，助力改善内蒙古、西藏、新疆等地的电商快递服务。”侯延波说。治理一年多来，快递服务偏远地区成效显著。快件寄出量增速明显，寄递成本逐步降低。自推动实施“包邮”以来，进入新疆的电商快件量日增长超百万件，日均件数同治理前相比增长47.84%，快递服务产业发展的效用更加突出。以极兔速递为例，截至去年12月，进入新疆的包裹量达3亿件，今年将开通更多西安直发新疆运输专线，进一步缩短快递运输时间。电商不包邮比例降幅明显，卖家不发货情况显著改善。联手淘天集团，申通快递推出的偏远包邮服务使商家发货意愿大幅提升。在新疆，2023年9月至2024年3月，商家不发货比例从10.17%降至0.83%，且还在下降。今年计划在西部地区增设集运中心，并利用大数据和人工智能优化集运流程，提升寄递时效。“总体看，目前，内蒙古、西藏、新疆等地快件投递量明显增加，投递量同比增长均明显高于全国平均水平，带动本地产品寄递销售量大幅提升，有效拉动当地产品上行。”侯延波表示，今年将巩固建制村、边境自然村通邮成果，继续引导邮政快递企业与铁路运输企业合作，改变单一公路运输模式，开行快递电商班列，进一步降低快件成本，提升农村邮政服务质量。来源：《人民日报》（2025年02月21日第10版）记者韩鑫注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

每天清晨，3趟从云南省楚雄市新村镇准时发车的农村客运班车，搭载着客货开往楚雄市三家塘客运站。新村镇距离市区108公里，是楚雄市8个偏远山区乡镇之一。客货邮融合线路开通后，除了大批量货品走专门物流货运，零散的货品都由客运班车运输到客运站物流中心，再把货物交给相应快递公司。楚雄市是云岭大地客货邮融合发展的一个美丽剪影。“十四五”以来，云南省交通运输厅因地制宜、分类施策，高位谋划农村客货邮融合发展。▍构建便民利民运输服务网一辆辆农村客车搭人载物穿梭于乡镇、村组之间，过去，这里因山区面积大，农村人口多，村组分散，形成了农村客运“吃不饱”、产品“出不来”、快递“跑不快”等制约农村物流经济发展的瓶颈。为破解快递进村、山货进城的难题，“十四五”以来，云南每年安排7亿元中央资金用于支持农村客运和城市公共交通发展，中国邮政集团云南省分公司对县乡村三级物流体系建设投资超过1.3亿元。云南省各级交通运输部门协同其他部门加强资源整合，着力构建便民利民的运输服务网，充分利用县级客运站、乡镇综合服务站、村委会公共场所等资源，积极拓展客运、货运、邮政快递等综合服务功能；推动城乡客货运输规模化、集约化经营，深入挖掘城乡客货运力资源。截至目前，云南省共建成县邮件快件共配处理中心80个、乡镇客货邮融合站点338个、村级客货邮融合站点1410个，开通客货邮融合线路583条，投入代运邮件快件客车和公交车2800余辆，农村货运班车180余辆，仅2024年上半年，云南省实现客车代运邮件快件超700万件。▍客运和物流双线并行良性发展“前一天把客户在电商平台下单的农产品打包装好，第二天能到昆明，第三天就能发往全国各地。”楚雄市新村镇农业电商企业绿之源农业发展有限公司工作人员说，“乡村客运＋快递物流”合作服务模式让企业实实在在受益。云南省各地积极培育市场运营主体，形成了各类经营主体牵头推进的“交快合作”“乡村客运＋快递物流”等典型模式。具备条件的乡镇和建制村通客车成果得到进一步巩固拓展，农村物流、邮政快递降本增效取得明显进展，带动了农村电商、特色产业等蓬勃发展。以楚雄彝族自治州为例，全域推进农村客货邮融合发展以来，农村地区派件成本平均降低20％，寄件成本平均降低50％，县到村派件时间由2天至4天缩减至1天以内。2024年邮政快递物流运输企业成本近1.2亿元，为群众节约运输费用7200余万元；农村客车派送货物日均4.2万件，带动农村客运量增加34.8％，建制村通客运车辆巩固率达100％，实现了县、乡、村客运网络和物流网络双线并行、良性发展。目前，腾冲市、楚雄市、安宁市、姚安县、双柏县等地的农村物流服务品牌获交通运输部宣传推广。到2026年，云南省将创建成功至少30个农村客货邮融合发展示范县，农村地区客货运输服务覆盖范围将不断拓展，城乡交通运输服务均等化水平将进一步提升。来源：中国交通新闻网注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会办公室删除此文章

2月18日至19日，国家邮政局在京召开2025年全国邮政普遍服务监督管理工作会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神以及中央经济工作会议精神，认真贯彻落实2025年全国邮政工作会议要求，总结2024年邮政普遍服务工作，部署安排2025年重点任务。国家邮政局党组成员、副局长戴应军出席会议并讲话。中国邮政集团有限公司董事、党组副书记粟健，财政部有关同志出席会议。会议认为，2024年各级邮政管理部门坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照国家邮政局党组要求，认真履职尽责，强化监督管理，攻坚克难、担当作为，党和国家决策部署有力落实，邮政普遍服务水平稳步提升，特殊服务和专项任务顺利完成，邮政创新发展不断深化，依法监管成效明显，邮政普遍服务高质量发展取得新成效。会议指出，做好邮政普遍服务，必须始终坚持党的全面领导，不断强化邮政普遍服务政治属性；必须始终坚持以人民为中心，不断提升邮政普遍服务发展质效；必须始终坚持改革创新，不断健全邮政普遍服务网络；必须始终坚持开放共享，不断丰富邮政普遍服务内涵；必须始终坚持依法行政，逐步提升邮政普遍服务治理效能。会议强调，2025年是“十四五”规划的收官之年。各级邮政管理部门要站在战略和全局的高度来认识和把握，以落实党的二十大、二十届三中全会精神为统领，聚焦改革创新、聚焦任务落实，正确领会意图，准确把握方向，对照“十四五”邮政业发展规划、“十四五”邮政事业发展规划任务，坚定不移抓好落实，收好官、起好步，推动邮政普遍服务、特殊服务等各项工作取得新的更大成效。会议要求，各级邮政管理部门要在“落实”上铆足劲，推动各项工作取得实效。要统一思想认识抓落实，从巩固党的执政基础、实现社会公平正义、实现中国式现代化、坚定文化自信、推动行业发展行稳致远、做强做优做大国有企业的角度，充分认识做好邮政普遍服务工作的重要意义。要扭住重点抓落实，加强邮政普遍服务网络建设、丰富邮政普遍服务内涵、推动邮政普遍服务网络合作共享、加强邮票发行监督管理、完善制度机制。要加强监管抓落实，加大监管力度、凝聚监管合力、守牢监管底线、提升监管能力，有力推动邮政普遍服务高质量发展。国家邮政局机关各司室、直属各单位，各省（区、市）邮政管理局主要负责同志，中国邮政集团有限公司相关负责同志参加会议。来源：国家邮政局注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

近日从阿里巴巴旗下源头厂货直供直销平台1688获悉，2024年1688平台跨境生意订单规模同比增长超70%，2025年1688将进入海外15个国家和地区。“过去，许多工厂因缺乏外贸经验，只能依赖外贸公司或放弃海外市场。如今，借助1688的帮卖和托管模式，工厂可以直接面向海外跨境买家和本地买家供货、支付和履约。目前，1688已在越南和哈萨克斯坦试水本地分销业务，目标是打开共建‘一带一路’国家市场，实现源头厂货通全球。”1688相关负责人说。1688相关负责人表示，1688买家数量已从两年前的6500万增长至9600万。目前1688已经接入DeepSeek，2月中旬开始陆续向商家开放。另外，1688基于DeepSeek的生意大模型也会在2月上线，将大幅提升商家生意决策能力和生意效果。未来，1688将严厉打击恶意仅退款和薅羊毛行为，并优化恶意退款处理机制，对商家申诉成功的案例优先补偿。此外，1688将严格控制平台商业化率，明确了“买家体验优先、卖家利益优先于平台营收”的经营原则。据悉，1688日前启动“产业带强势复苏”招商活动。本次招商的对象是产业带源头厂商，重点是正经历“厂二代”接班、加速数字化转型、拥抱AI技术应用和尝试跨境市场的工厂，尤其是具备小单快返和轻定制能力的品牌代工厂以及“专精特新”企业。1688将为商家提供“双保”服务，即保证获客数量和订单数量，保证商家有合理利润去做工厂数字化转型升级。来源：本文转载自新华社《1688：2025年将进入海外15个国家和地区》 注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会办公室删除此文章

日前，Sensor Tower发布的《2025年移动市场报告》显示，拼多多海外版Temu已经成为2024年全球下载量最高的购物应用程序。另据Sensor Tower的《2024年电商应用及电商相关品牌市场洞察》，2024年，Temu全球下载量达5.5亿，同比增长69%。截至2024年12月，Temu全球累计下载量接近9亿次，牢牢占据全球电商应用下载量和增速的榜首。Sensor Tower在报告中指出，“该平台的成功反映出消费者越来越喜欢一站式购物体验，以具有竞争力的价格提供各行各业的各种产品。”换句话说，Temu打败其他竞争对手的武器在于其低廉的价格。极高的性价比极大地降低了消费成本，对用户具有很大的吸引力。据Sensor Tower援引英国数据机构Cebr的一项基准研究，通过在Temu等直接出厂平台上购物，英国家庭每年可以节省高达3,000英镑（3,700美元）的生活成本支出。据悉，Temu自2022年9月在美国正式上线，并凭借极致低价和烧钱营销一路狂飙。在2023年2月，仅上线五个月的Temu豪掷1400万美元连续两次买下“美国春晚”超级碗的30秒广告位，成为有史以来在超级碗投放广告的最年轻品牌之一，并创下该赛事广告的历史最高价。Temu的洗脑广告词“Shop like a billionaire"（像亿万富翁一样购物 ）一度在美国人中流行。获客效果立竿见影。Sensor Tower数据显示，2022年超级碗节目播出当晚，Temu的下载量激增了45%，日活跃用户增长了20%。在超级碗比赛周末有超过42.6万人下载了Temu应用。上线后的短短一年时间，Temu从美国接连扩展到了加拿大、德国、法国、英国等其他国家和地区，先从欧美布局，再挺进日本、韩国等亚洲地区，目前Temu的目光正在瞄准东南亚。据了解，Temu目前已扩展到90个国家市场，站点体系涵盖美洲、欧洲、中东、非洲、亚洲和大洋洲的众多国家和地区。Temu在美国的增长神话继续在其他国家上演。在澳大利亚，Temu已成为澳大利亚增长最快的网站，Similarweb最新发布的《2025 数字100澳大利亚报告》显示，其独立访客量同比增长了72%；在英国，Temu被列为2025年英国增长最快的应用之一，月活跃用户同比增长 53%。在韩国，去年12月，Temu成为韩国新安装应用的第一名，力压Instagram和TikTok Lite。在日本，Temu自2023年7月1日刚刚上线，不到半个月就一举登上了日本App Store“购物”类第一。Temu 还被评为苹果2024年最热门的应用程序之一。根据App Store的数据，在苹果大约30个本土市场中，Temu在其中的25个市场（包括英国在内）成为了下载量最高的iPhone应用程序。如今,拼多多Temu还在继续上演海外神话。来源：电商会 注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会办公室删除此文章

中国物流与采购联合会11日公布数据显示，2024年全国社会物流总额为360.6万亿元(人民币，下同)，按可比价格计算，同比增长5.8%，增速比上年提高0.6个百分点。2024年，中国物流运行总体平稳，社会物流总额增速稳中有升，社会物流成本稳步下降，物流运行效率有所改善。从构成看，农产品物流总额5.5万亿元，按可比价格计算，同比增长4.0%；进口货物物流总额18.4万亿元，增长3.9%；再生资源物流总额4.4万亿元，增长15.7%；单位与居民物品物流总额13.9万亿元，增长6.7%。数据显示，2024年工业品物流总额318.4万亿元，按可比价格计算，同比增长5.8%，传统产业物流进一步调整转型，新兴产业进一步发展壮大。集成电路、光电子器件等高技术产品物流量增速超过15%，服务机器人、工业机器人等智能产品物流量分别增长15.6%、14.2%，成为工业品物流高质量发展的突出亮点。2024年，新的物流需求不断催生高品质物流供给发展壮大。航空货运发展形势良好，规模达到历史最好水平。全年共完成运输总周转量1485.2亿吨公里、货邮运输量898.2万吨，同比分别增长25%、22.1%。随着中国产业转型升级、共建“一带一路”走深走实和跨境电商等新业态快速发展，国际货邮运输量同比增长29.3%。分析认为，2024年，物流发展环境加快优化升级，现代物流体系建设取得显著进展，为经济高质量发展注入强劲动力。随着中国经济新发展格局加快构建，现代物流提质增效向高质量增长转型步伐有所加快。来源：中国新闻网注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章