“政府工作报告指出‘扩大高水平对外开放，积极稳外贸稳外资’，强调要促进跨境电商发展，完善跨境寄递物流体系，加强海外仓建设等，为做好相关工作指明了方向，我备受鼓舞，增强了奋进新征程的信心和力量。”3月5日，全国政协委员胡伟在接受记者采访时表示。加快外贸新业态发展，是贯彻落实习近平总书记重要指示精神，推动高水平对外开放的重要举措。新业态发展对外贸增长有着重要作用。近年来，各有关方面出台了一系列政策，助力外贸新业态快速发展。在“十四五”规划收官、“十五五”规划谋篇布局的关键节点上，今年全国两会，胡伟围绕跨境电商、海外仓建设和市场采购贸易带来了3份提案。//助推跨境电商高质量发展2024年，我国跨境电商进出口2.63万亿元，占我国货物贸易进出口总值的5.9％，同比增长10.8％，高于同期我国货物贸易增速5.8个百分点。跨境电商在“卖全球”方面潜力进一步释放，“买全球”方面的优势持续发挥。通过大量调研，胡伟发现当前跨境电商业态发展还存在诸多薄弱环节，比如跨境电商相关法规和监管规定系统性不足，跨境电商正面清单和个人交易限值已不适应当前业态发展，以及配套税收、空运运输政策要求不适应跨境电商发展。对此，胡伟建议，完善跨境电子商务法规。整合现有零散规定，在参考国际贸易规则的基础上，适时制定适应其发展特点的单行法。明确有关定义、各参与主体的责任与义务、相关管理机制、建立跨境电商零售出口负面清单等内容，与跨境电商零售进口管理体系实现有机统一。其次，扩充正面清单，提高个人交易限额。建议对正面清单的商品名录进一步扩容，提高个人交易限额。扩大跨境电商零售进口药品试点城市，增加药品种类，开展“网购保税＋线下自提”可行性研究。“要适时调整相关管理要求，研究跨境电商出口不同模式的税收优惠政策适配性，进一步支持企业对企业直接出口、出口海外仓等，促进扩大出口。”胡伟补充说，要优化货运安全检查标准，在科学评估风险的基础上，积极对接国际规则，满足带电池消费类电子产品、液体化妆品等在境内航空运输出境的需求，进一步降低企业物流成本。胡伟认为，随着跨境电商业态的不断更新，各有关方面的支持政策也要不断升级，相关监管规定也应持续完善，要积极支持跨境电商进出口新业态快速健康发展，使其成为促进我国外贸稳量提质的重要动能。//加强海外仓建设“跨境电商出口海外仓模式，是完善跨境电商出口类型，适应国际市场消费需求的创新举措，作为跨境电商B2B出口的‘最后一公里’，海外仓能为跨境电商卖家提前备货、合理排期，缩短商品到海外终端消费者的配送时间。”胡伟说。2024年6月，为拓展跨境电商出口，优化海外仓布局，商务部等9部门联合印发《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，为提升跨境电商企业竞争力、促进跨境电商出口高质量发展提供了重要支撑。当年11月，海关总署发布《关于进一步促进跨境电商出口发展的公告》，取消海外仓企业备案，进一步释放企业潜力、增强出口活力。 “目前，出口海外仓的发展仍存在运营成本高、出口退税周期长等问题。”胡伟告诉记者。他建议，要加大对我国企业建设自营海外仓、公共海外仓的支持力度，从金融、税收等方面对我国企业建设、运营海外仓给予政策倾斜；鼓励我国企业运营海外仓积极参与国际市场竞争，在规则规制内对我国跨境电商卖家给予优惠；鼓励我国企业积极拓展共建“一带一路”国家市场，以海外仓建设撬动共建“一带一路”国家跨境电商扩围增量。同时，根据最新海外仓出口退税政策实施情况，及时了解企业需求，做好政策效果跟踪研判和完善。//规范市场采购贸易小规模、多品种的小商品拼箱出口，是中国外贸订单的重要组成部分。市场采购贸易这一外贸新业态，让这类出口贸易变得更加便利。从2014年全国首张市场采购贸易方式报关单在浙江义乌落地，截至2024年全国共设立39个市场采购贸易试点，市场采购贸易新业态成为我国小商品出口的重要渠道。2024年，全国市场采购贸易出口0.78万亿元，约占同期全国出口总值的3.1％。如何平衡全国市场采购贸易试点发展，防范不实贸易发生的风险？胡伟表示：“要建立市场采购贸易试点评估和退出机制，适时对试点成果进行评估，对不符合试点总体要求、监管条件不完备、不实贸易风险大、运行效果不佳的市场予以终止试点，引导市场采购贸易健康有序发展。同时，加强市场采购贸易数据质量管控，研究制定打击不实贸易，防范外贸‘注水’工作机制，规范地方政府奖补政策，明确企业主体责任，强化统计监督力度，加强与其他监督贯通协调。”胡伟表示，今年他将继续履职尽责，立足对外经贸领域，以推进智慧海关建设与合作，提升通关便利化水平，推动高质量发展和高水平安全等为工作重点，发挥自身专业优势，积极建言献策，为中国式现代化的美好未来奉献自己的力量。来源：中国国门时报注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

作为中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在建设全国统一大市场的过程中，长三角正发挥着不可替代的创新引领与辐射带动作用。2025年的《政府工作报告》明确“要纵深推进全国统一大市场建设”，同时提出“提升京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势区域的创新能力和辐射带动作用”“支持经济大省挑大梁，在要素保障、科技创新、改革开放先行先试等方面制定支持政策”。作为中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，长三角该如何在服务构建全国统一大市场中进一步发挥“头雁”效应？▍一体化成果累累2024年，170余项“一网通办”高频政务服务和应用实现跨省通办；长三角生态绿色发展一体化示范区累计52项制度创新成果面向全国复制推广；《促进长三角生态绿色一体化发展示范区高质量发展条例》成为《立法法》实施以来全国首个综合性、跨省域、创制性立法……长三角一体化发展上升为国家战略以来，取得显著成效，为区域协调发展贡献了宝贵经验。“长三角可以在推动要素市场、就业市场、消费市场等领域，率先推动区域一体化发展，并为全国统一大市场做探索。”南京大学城市科学研究院执行院长胡小武对《国际金融报》记者表示，例如，利用长三角独特的区位优势、发展资源、创新培育能力，带动泛长三角区域的发展，助推泛长三角地区逐步市场一体化发展。同时，可以利用发达的高铁、水运、航空运输、海洋运输等交通条件，辐射全国，逐步带动全国各地区的发展和资源共享。“此外，可加快建设科技创新要素的全国一体化交易中心、采购市场的全国一体化交易中心、人力资源市场的全国一体化交流中心等建设，利用长三角的优势资源，既发挥资源溢出效应，也推动广域范围的合作共赢，从而为构建全国统一大市场作出更大贡献。”胡小武说。“在建设全国统一大市场的背景下，营商环境受到广泛重视。对于营商环境，政府应当明确其应有所为与有所不为的界限。”睿信咨询长三角研究中心首席分析师高成彦对《国际金融报》记者表示，在具体实践中，长三角地区可以探索建立区域性市场准入负面清单制度，推动形成统一的市场准入标准。同时，可加强对知识产权的保护和运用，推动形成统一的知识产权交易市场，“这些举措有助于打破地方保护和市场分割，促进商品要素资源在更大范围内畅通流动”。在安永华中区主管合伙人夏俊看来，为了长久有效地发挥长三角辐射带动作用，长三角应创新完善一体化发展体制机制，推进基础设施互联互通，在科技创新、产业发展、生态共保、公共服务等领域深化政策协同。通过优化基础设施布局，建设长三角智慧物流体系，进一步提高“轨道上的长三角”建设水平，加强区域内部以及与其他地区的联系，促进全国统一大市场建设。▍强化产业协同一辆新能源车，上海提供芯片、软件等组成“大脑”；江苏常州提供作为“心脏”的动力电池；浙江宁波提供完成“身体”的一体化压铸机。在长三角，一家新能源汽车厂能在4小时车程内解决所需零部件供应，形成体现现代产业体系特征的“4小时产业圈”。“长三角位于长江下游入海口，地理位置优越，联通南北、横贯东西，辐射带动作用强，在推进区域市场一体化、带动国内产业升级及联通国内国际双循环等方面大有可为。”夏俊对《国际金融报》记者直言，长三角应率先推进区域市场一体化进程，为打破行政区划壁垒探索新经验。例如，在产业协作方面，安徽加快承接江浙沪产业转移，四地共建跨省产业合作区数量稳步提升，带动国内其他地区产业升级，促进区域间经济协同发展。在全球产业链供应链经历深度调整、高新产业竞争日益加剧的背景下，长三角地区面临着新的挑战与机遇。针对这一现状，业界普遍认为，长三角需进一步促进域内人才、资金、技术等关键产业要素的流动，构建一个更为广泛且高效的产业链体系。高成彦表示，在重点领域，长三角应通过加强内部合作与资源整合，形成全产业链布局，“这意味着从原材料供应、生产制造到市场销售等各个环节，都需在区域内实现紧密衔接，形成闭环。同时，这一产业链还需保持开放性，即能够灵活吸纳外部资源，实现‘开源’，以确保产业链的持续优化与升级”。“在构建闭环且开源产业链的基础上，长三角还需积极拓展其产业链的影响力与辐射范围。”高成彦分析，这要求长三角不仅要强化与国内其他地区的产业联动，实现资源的共享与优势互补；还需积极融入全球产业链体系，参与国际竞争与合作，以提升自身的产业竞争力与全球影响力。▍加快创新步伐2024年，沪苏浙皖一市三省GDP总量再创新高，突破33万亿元，占全国GDP比重约24.58%，相比2023年的24.4%进一步上升。同时，长三角科教资源丰富，拥有2个综合性国家科学中心（上海张江、安徽合肥），还拥有全国约1/4的“双一流”高校、国家重点实验室、国家工程研究中心。“长三角庞大的经济规模为创新投入提供了坚实的物质基础，丰富的科教资源成为创新能力持续提升的有力支撑。”夏俊表示，从创新投入强度看，2024年全球创新指数全球百强科技集群排名中，上海—苏州集群位列第五，南京集群排第九。“这些资源为长三角在全国统一大市场建设中发挥创新引领作用提供着源源不断的动力。”夏俊表示，“安永立足长三角核心城市上海，不断拓展业务版图，相继落户无锡、宁波、合肥等地，正在深度参与长三角企业科技创新之路。以江苏为例，安永通过当地的领军伙伴计划和科创计划等项目，深度融入当地的创新生态系统，积极推动当地企业的创新发展。同时，安永作为长三角资本市场服务基地首批加入成员，全力支持中国资本市场‘设立科创板、试点注册制’改革和长三角一体化发展国家战略的落地执行，以实际行动推动长三角资本市场长足发展。”夏俊指出，长三角应进一步有效整合科技创新力量和优势资源，深入实施长三角科技创新共同体联合攻关计划，“2023年，长三角区域间技术合同输出情况良好，研发经费投入占全国比重近30%。在此基础上，要加快攻破重点领域和关键环节‘卡脖子’技术，力争在全球科技创新前沿领域取得突破。同时，加强科技创新和产业创新深度融合，提高新能源、人工智能、生物制造等科技成果转化水平，构建具有国际竞争力的科技创新生态”。全国政协委员、上海松江区工商联主席郁瑞芬建议，将长三角G60科创走廊建设纳入国家“十五五”规划中统筹考虑，由国家部委指导制定新一轮建设方案，深化区域协同创新机制，增强科技创新策源能力，提升科技金融、绿色金融服务效能，共筑科技创新策源地，共建世界级产业集群。来源：长三角日报 作者潘洁注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

3月7日，海关总署发布数据显示，今年前2个月，我国货物贸易进出口总值6.54万亿元，同比下降1.2%。其中，出口3.88万亿元，规模创历史同期新高，同比增长3.4%；进口2.66万亿元，同比下降7.3%。海关总署统计分析司司长吕大良表示，前2个月，我国外贸运行总体平稳。剔除不可比因素影响后（与去年同期相比，今年前两个月少了2个工作日），前2个月进出口增长1.7%，体现了我国外贸发展的韧性。从结构看，前2个月，机电产品出口表现亮眼，我国对东盟、美国进出口增长，东盟继续保持我国第一大贸易伙伴地位，民营企业创新实力不断显现。机电产品出口表现亮眼前2个月，我国出口机电产品2.33万亿元，同比增长5.4%，这一增速快于同期出口的整体增速。与此同时，机电产品出口占同期出口总值的60%，较去年同期提升1.1个百分点。进一步看，同期，自动数据处理设备及其零部件的出口增速相较于去年同期有所加快，实现两位数的同比增长，达到11.7%。此外，今年前2个月集成电路出口1804.4亿元，增长13.2%；汽车出口1160.2亿元，增长3.7%。2024年，中国机电产品进出口规模创历史新高。根据中国机电产品进出口商会的研究，国际主要机构对于2025年经济与贸易增幅预测普遍持平或好于2024年，美联储降息周期带动全球货币政策转向宽松进而提振外需，构成需求侧的正向支撑。供给侧方面，我国在机电领域制成品、中间品、资本品等各细分行业的供应韧性和竞争力，将在全球经济好转与需求改善中进一步显现，预计2025年机电产品出口在2024年高基数上保持平稳或实现小幅增长。从进口来看，国内制造业产需改善带动相关产品进口增长。2月份我国制造业采购经理指数（PMI）重回扩张区间。从具体数据来看，通用设备、电气机械器材等行业产需较快释放，带动相关设备及关键零部件进口较快增长。前2个月与东盟贸易总值突破万亿人民币前2个月，我国与东盟贸易总值达1.03万亿元，增长4%，占我外贸总值的15.8%，其中对东盟出口6266.8亿元，增长6.8%。东盟稳居我国第一大贸易伙伴地位。2月20日，中国—东盟自贸区3.0版特别联委会在马来西亚吉隆坡举行。中国、东盟十国主管部门和东盟秘书处官员出席会议。双方认真落实中国与东盟领导人共识，就3.0版升级议定书制订、文本法律审核等事项进行深入讨论，一致同意加快推进后续工作，为签署协定做好准备。据了解，中国—东盟自贸区3.0版升级谈判于2022年11月宣布启动，2024年10月实质性结束。3.0版升级议定书将在现有中国—东盟自贸协定和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）基础上，全面拓展新兴领域互利合作，加强标准和规制领域互融互通，促进区域贸易便利化及包容发展。前2个月，我国与美国贸易总值为7336.7亿元，增长3.5%。其中，对美国出口5431.3亿元，增长3.4%；自美国进口1905.4亿元，增长3.8%。商务部部长王文涛日前表示，中方始终认为，中美经贸关系本质是互利共赢，不存在谁永远吃亏、谁永远占便宜的问题。事实和数据充分说明，用关税“筑墙”改变不了市场规律、挡不住合作步伐。中国美国商会报告显示，46%的受访美资企业表示有望实现盈利或大幅盈利，超过半数企业预计2025年增加在华投资。民营企业进出口高技术产品占同类产品贸易额近一半前2个月，民营企业进出口3.69万亿元，同比增长2%，占同期我国外贸总值的56.4%。民营企业已连续6年保持我国第一大外贸经营主体地位，而从最新数据来看，民营企业创新实力不断显现。前2个月，民营企业进出口高技术产品6240亿元，占同类产品进出口总值的49.3%。《政府工作报告》起草组负责人、国务院研究室主任沈丹阳近日在国新办吹风会上表示，按照政府工作报告工作要求，在激发各类经营主体活力、提振企业尤其是民营企业信心方面，2025年要做很多工作，特别是要在扎扎实实落实已经出台的政策措施基础上，突出三个方面，即抓环境、减负担、优服务。近日，国务院办公厅印发《关于做好金融“五篇大文章”的指导意见》提出，鼓励金融机构持续优化全球网络布局和服务模式，助力中小企业出海拓展业务。民营企业和中小企业在经济主体中存在大量交集。记者注意到，相关部门已经着手优化民营企业“出海”的政策环境。比如国家外汇管理局今年将继续助力解决民营企业融资难融资贵问题，推进企业外债管理改革，将更多高新技术、“专精特新”等领域的民营企业纳入跨境融资便利化政策范围，更好满足民营企业跨境融资需求。并将加大对民营外贸企业的支持力度，推动贸易便利化政策优化扩围，支持贸易新业态规范创新发展。来源：海关总署 注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

继2024年首次被写入政府工作报告后，今年政府工作报告再次“点名”低空经济。这一拥有万亿元市场前景的赛道，在全国两会上备受关注。从“飞起来”到“用起来”，低空经济发展还需要解决哪些问题？对此，代表委员积极建言献策。▍乘政策东风，低空经济“飞起来”今年的政府工作报告提出，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。此前的地方两会上，低空经济也写入多个省份政府工作报告，政策对于低空经济的支持更加细化。在此背景下，地方和企业纷纷加力布局，抢滩低空经济新蓝海。“目前，中兴通讯已联合运营商等合作伙伴，完成25个省、市超100个低空通感试点，覆盖物流配送、重点区域低空安全等多种应用场景。”中兴通讯股份有限公司高级副总裁苗伟代表介绍，公司正加快新技术新产品新场景的规模应用，推动低空经济发展。作为战略性新兴产业，低空经济已成为各地竞相布局的重点领域，对低空经济的探索尝试多点开花。广东省依托无人机和eVTOL（电动垂直起降飞行器）等领域的产业基础，加快打造低空经济培育模式；江苏省聚焦低空智联网建设，打造覆盖上中下游的特色低空制造产业链；重庆推动飞行驾照培训、低空飞行体验、低空科普研学等应用场景落地，为低空经济发展注入新动能。“在技术创新、空域管理、产业应用等多方面利好政策支持下，低空经济‘飞起来’正积蓄更加澎湃的动力。”苗伟代表说。▍打破瓶颈，在更多场景“用起来”当前，低空经济在交通、物流、旅游、农业等领域持续发力，各种新的应用场景持续涌现。但低空经济硬件基础设施供给有待加强，管理体系建设有待完善，消费者的接受度也有待提升。今年全国两会上，低空产业发展路线不清晰、消费潜力未能有效激发、应用场景尚待拓展等问题，受到了不少代表委员的关注。“目前，低空经济主要聚焦农业植保、旅游观光、医疗急救等领域，在热度较高的快递送餐等领域缺乏价格和效率优势，通航飞机产品造价高、载客少、受众小。”在四川大学华西医院教授甘华田委员看来，低空产业发展，仍需接受市场检验。甘华田委员建议，瞄准市场需求，发展低空产品和拓展多元化应用场景。依托已有的物流园区、工业园区、农业园区资源，以试点示范为抓手，培育覆盖技术研发、生产制造、运营保障等低空产业链的低空经济特色产业园。同时，鼓励应急、农业、消防、健康等部门加大低空公共服务应用，引导具备条件的城市开通市内和城际低空客运航线，推动低空飞行与轨道、机场等开展联运。在天能控股集团董事长张天任代表看来，随着空域改革的推进，飞行高度降低、飞行密度增加等问题需要解决，因此低空新基建的建设变得尤为重要。对此，他建议加大对低空新基建的投入，建设先进的空管系统、通信导航设施、监视雷达网络以及通用机场和直升机起降点，提升低空飞行的安全性和便捷性，为低空经济发展提供坚实的物质基础和技术支撑。同时，张天任代表建议制定《低空空域管理法》，使整个低空空域管理有法可依、有章可循，为低空经济产业创新发展提供保障。▍先行先试，打造区域发展“新引擎”低空经济在促进区域经济繁荣、拓展经济发展新空间、推动区域协调发展等方面发挥着重要作用。代表委员建议，立足地区资源禀赋，鼓励开展先行先试，推动低空经济从“空中飞”到“落地用”。“发展低空经济，粤港澳大湾区有条件、有需求。”观澜湖集团主席兼行政总裁朱鼎健委员表示，粤港澳大湾区拥有产业、政策、科研多种优势，加之深港两地人流物流往来频密，在城市应急救援、文化旅游、技术研发和产业链互补等方面有很多需求交集，这些都是粤港澳大湾区发展低空经济的优势所在。朱鼎健委员建议，对粤港澳大湾区低空经济发展进行整体规划，选择深圳、香港先行先试打造低空经济示范区，就政策法规和统一规则等进行协调对接，联手打造低空经济文旅品牌，逐步推动大湾区其他城市参加，实现从“天空之城”到“天空之湾”的转变。作为传统通航大省，湖北通航年飞行小时数长期位居中部地区第一。武汉高德红外股份有限公司董事长黄立代表认为，从基础设施方面看，湖北现已建成8个通用机场，还有17个通用机场获得选址批复；从产业发展方面看，湖北拥有从飞机整机制造到关键零部件生产的全产业链能力，种种因素下，湖北在推进低空经济全产业链发展上具有先天优势。他建议，打造军地民空域协同管理体系，将湖北具备先发优势的武汉、荆门等城市纳入国家城市空中交通管理试点，在低空运行、安全监管、服务保障模式等方面开展先行先试。来源：工人日报注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

今年两会，央视总台报道团队将引入一位特别的小“助手”——AI智能体。在3日举行的全国政协十四届三次会议新闻发布会上，通过连接AI技术，我们洞察到世界对中国两会的高度关注，更感受到了中国实干奋进的蓬勃力量。 新闻发布会前，我们从公开渠道获得了一年来代表委员调研履职的工作情况，汇总成超五百万字的内容输入AI智能体，让它带着丰富的背景知识走进发布会。 发布会开场，AI同步启动。通过联动国内外舆情媒体平台，我们发现：国内舆论场，与“两会”相关的网上讨论热度持续攀升。其中，人工智能、机器人和跨境电商是人们最关注的三个话题，“00 后”年轻人对新发展理念关注度极高，而中老年人则对智能科技应用的发展充满好奇。从全球来看，中国的“人工智能”领域备受瞩目，世界期待从两会中聆听中国创新发展之声。来源：央视新闻客户端注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

县域经济现代化是我国实现现代化的重要基础，也是共同富裕的重要体现。日前发布的中央一号文件，明确提出要发展各具特色的县域经济，进一步加速了县域经济迈向现代化的步伐。在县域经济发展中，物流和供应链服务发挥着极其重要的作用，既涉及城镇居民的“菜篮子”“米袋子”“果盘子”，又对工业品下行满足城乡居民消费需求，释放潜在消费空间具有促进作用。长期以来，由于县域处于物流和供应链的末端，物流运作分散缺乏端点规模、供应链管理模式落后缺乏增值，导致县域物流投资回报存在“瓶颈”约束，阻碍了县域经济价值的挖掘。近年来，随着头部电商、快递在县域物流方面的资源整合、服务网络建设、运行模式的创新，加之今年春节县域消费的旺盛景象，让人们看到了县域物流与县域经济融合发展的希望。鉴于县域人口总规模和产销两端的价值潜力，县域物流和供应链服务产业大有可为。要加快县域供应链价值链创造和环境建设。尽管农产品的生产具有高度季节性、分散性，但14亿人口的现代化决定了“菜篮子”“米袋子”“果盘子”均是世界级规模。正是由于人口总量和消费规模的决定性作用，我们应积极总结既有供应链构建和运行经验，培育农产品流通领域的新质态，以交易和品控为抓手，以流通渠道合理化、高效化、低成本为目标，以保护农民生产积极性为价值创造起点，按照“流通节点+流通网络+农产品流通平台”现代农产品流通模式创新和系统建设的趋势和方向，加快农产品供应链系统打造，为释放农产品产业价值创造要素创新配置、产业深度转型升级环境条件。与此同时，要强化农产品上行与工业消费品下行的供应链嵌套，打破供应链要素共享配置的体制机制障碍，推动县域供应链的深度改造。一旦这种供应链系统建设实现实质性突破，县域基于资源禀赋的优势产业将得到供应链服务的加持，县域经济也将迎来新的契机。要扎实推动县域现代物流系统建设。现代供应链与物流服务具有较强的孪生性，要按照这一特点，提高县域物流基础设施建设、物流企业培育和物流网络构建与供应链的耦合。鉴于这种耦合在分散的市场中很难实现，需要政府发挥引导作用，为符合未来方向的物流资源向供应链配置创造条件。目前来看，主要需要解决以下问题：一是按照资本运行规律进行供应链价值链模式、业态创新设计，政府应在规划和资本落地层面进行系统的政策和管理调整，营造价值创造新生态；二是鼓励对接供应链的物流服务系统建设，力争一县一网一平台，为物流服务需求与供给进行规模化、网络化对接奠定实体运行基础；三是根据县域地理位置、空间结构、上下行产品流量流向特征，找准物流系统建设启动点，如县域规模快递的市场化培育、县域交易功能强大的物流节点建设、基于农产品流通渠道的品控系统建设、多要素组合的农产品采购分拨系统建设、工业品下行据点建设等。我国县域现代物流和供应链服务处于起步发展的关键时期，要统筹做好谋划，既要防止多头走入的资源浪费和运行分散，又要创新规模运作的模式，还要兼顾县域产业合理布局发展。因此，要从系统创新角度加大推进力度，找准发展的突破口，为我国县域现代化提供有力支撑。来源：物流时代周刊（作者系中国宏观经济研究院高级顾问专家、研究员 汪鸣）注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章