海外食品、美妆用品、保健品“飞”入中国百姓家，中国产服装、鞋帽、日用品通达全球……近年来，跨境电商凭借线上交易、非接触式交货、交易链条短等优势，迅速发展壮大。据最新统计数据，2024年上半年，我国跨境电商进出口1.22万亿元，同比增长10.5%，增速高于同期我国外贸整体4.4个百分点。海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件，平均下来，每天有2000万件左右。从2018年的1.06万亿元，到2023年的2.38万亿元，5年间，我国跨境电商进出口增长了1.2倍。跨境电商整体规模由小到大、由大到优，已成为我国外贸发展的有生力量，也是全球经贸领域的新亮点。 作为一种以科技创新为驱动的外贸新业态新模式，跨境电商经营理念新、技术支撑强、应变速度快，为我国对外贸易增长发挥了强大的带动作用。利用跨境电商对生产要素进行创新性配置，同样符合新质生产力发展的特征和要求。近年来，我国高度重视跨境电商发展。自2014年《政府工作报告》首次提及，跨境电商一直是各级政府关注的重点工作之一。2023年中央经济工作会议明确提出，要加快培育外贸新动能，巩固外贸外资基本盘，拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口。《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》《关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告》等文件的出台，也为促进跨境电商发展提供了有力政策支持。在实践中，跨境电商相关举措得到推广。2015年，国务院首次设立跨境电商综合试验区，此后经6次扩围，共设立了165个跨境电商综合试验区，实现31个省区市全覆盖。跨境电商交易、支付、物流、通关、退税、结汇等环节制度体系加快完善，技术标准、业务流程、监管模式、信息化建设等不断健全。各项有力举措共同推动跨境电商轻装上阵、蓬勃发展。 贸易作为一种跨国交易行为，需要由企业作为主体来开展。目前，我国有进出口实绩的外贸企业达64.5万家，据初步统计，全国跨境电商主体超过12万家，电商主体快速增长为跨境电商发展奠定了坚实基础。成本是提升国际竞争力的关键，以产业园区带动跨境电商集聚发展是降低贸易成本的有效途径。我国跨境电商产业园区超过1000个，跨境电商主体在园区集聚，上下游生产性服务业配套不断完善，进一步降低了行业成本。在物流配送环节，跨境电商企业通过直邮跨境专线、海外仓等不同模式构建竞争优势。目前海外仓数量达2500余个，总面积达3000多万平方米。在经营模式上，跨境电商的创新性托管模式，大幅降低了专业化限制和国际贸易门槛，使国内中小企业、供应链工厂有机会加入出海大潮。在营销和管理上，跨境电商企业发挥数据和算法优势，推动营销与管理从粗放到精细，构建起了高性价比、高效生产、快速供货的跨境电商供应链优势。经营主体增长、跨境电商产业园区建设、海外仓建设、管理精细化，为我国跨境电商构建起了综合性竞争优势，为行业高质量发展提供了有力支撑。 跨境电商是一条前景广阔的赛道。在政策和技术的助力下，我国跨境电商跑出了加速度，未来市场仍有巨大潜力需要挖掘，有广阔空间可以拓展。 下一步，要继续大力培育跨境电商经营主体，推动跨境电商与产业融合发展，打造跨境电商赋能产业带。加快跨境电商企业品牌建设，支持企业“借展出海”，提升贸易技术含量和附加值。加大金融支持力度，畅通跨境电商企业融资渠道，优化跨境资金结算服务，依法合规发展供应链金融，强化跨境电商的资金保障，降低经营成本。同时，优化跨境电商出口监管，促进和规范数据跨境流动，提升跨境数据管理和服务水平。此外，还要积极参与多边机制谈判和交流合作，在电子单证、无纸贸易、电子交易等方面的国际标准与规则制定中发挥积极作用。 相信，随着政策体系不断完善，市场体系日益健全，基础设施持续改善，叠加产品质量提升、品牌建设提速，我国贸易领域的竞争优势将持续显现。不断推动跨境电商高质量发展，必将助力构建新发展格局，为全球经济发展注入新活力。来源：光明日报注：如有侵权，请联系义乌博览会组委会删除此文章

党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出，“深化外贸体制改革”“支持各类主体有序布局海外流通设施”。 今年以来，我国跨境电商贸易持续稳定增长。跨境电商与海外仓等新型外贸基础设施协同联动，减少中间环节、直达消费者，促进外贸结构优化、规模稳定。01 海外仓让外贸企业出海效率大大提升 物流时长成倍缩短。从前，商家在国内备货，客户下单后再从中国发往终端目的地，即便是空运，到达德国也需要5至10天。如今，提前备货至海外仓，送往柏林的包裹可以做到出库后次日达或隔日达，与国内物流时效不相上下。 综合成本大幅下降。外贸跨境仓发物流大致可以分为三节，头程是港到港运输，中间是海外存储，最后一程是海外配送上门。头程一般采用集装箱海运方式，可一次性承载大量货物，从而降低单位货物运费。海外仓储通过精细化运营和定制仓及专业仓服务等，提高作业效率和库存周转率，从而降低成本。由于商品距离终端消费者更近，配送环节尤其是多仓组合配送成本更低；且大型海外仓与当地终端配送服务商的议价能力较强，进一步降低综合运营成本。 服务链条更加完善。退货难是困扰外贸企业的一大难题，海外仓有效解决了这一问题。以退换货频次较高的服装出口为例，如果没有海外仓这一支点，退货涉及商品进境，流程又长又麻烦，不少商家选择放弃退货商品，造成资源浪费，现在只需要退货至海外仓，再调配即可。02 在国际贸易市场竞争愈发激烈的当下，如何帮助外贸企业培育竞争新优势？ 将仓储区分为标准、智能、高货值、大件等类别，不同种类的仓储条件和管理方式都不同。以大件为例，为满足客户线上线下多场景的交付需求，自建自营卡车配送运力；智能仓里，大载重顶升机器人和箱式仓储机器人同场协作，作业效率翻倍。 近年来，海外仓在国内端拓展了提货揽收、干线运输、清关报关等业务，同时继续优化海外卡车服务，提升干线和末端派送能力，降本增效。03 海外仓连点成线、织线成网 今年6月，商务部等部门出台《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，提出要“推动跨境电商海外仓高质量发展”。数据显示，目前我国已建成海外仓超2500个、面积超3000万平方米。作为跨境贸易海外物流的重要节点，海外仓正步入发展快车道，为企业出海打通“最后一公里”。 海外仓，顾名思义是设在海外市场的仓库。从单一仓储功能向“端到端”全链路综合服务转变，海外仓企业不断完善服务网络。随着跨境电商蓬勃发展，消费者对物流履约时效要求更高，在靠近终端消费市场建立仓储点，可以提前备货至海外仓，实现跨境商品在海外市场的快速配送周转，完善了跨境电商物流“最后一公里”布局。 近年来，随着海外仓企业不断创新优化服务，海外仓已不仅仅只是“存货点”，更是具有综合服务功能的外贸新型基础设施，是外贸供应链的重要一环。一些海外仓可以为出海企业提供展览、售后、维修等多重服务。例如，义乌商城集团在迪拜、墨西哥等地建立海外仓，采取“海外仓+展厅”的“前展后仓”运营模式。还有一些海外仓企业向国内端拓展头程揽收物流服务，构建了从外贸出口方到进口方的闭环服务体系。 如今，分散在全球各地的海外仓连点成线、织线成网，跨越山海开辟出海新路径。海关总署发布的最新数据显示，今年上半年，我国跨境电商进出口1.22万亿元，同比增长10.5%，高于同期我国外贸整体增速4.4个百分点。从2018年的1.06万亿元，到2023年的2.38万亿元，5年间，我国跨境电商进出口增长了1.2倍。 为了提升物流周转效率，不少海外仓企业加快智能化、数字化转型。货物入库存储出库，涉及大量信息录入与货品搬运，一些仓库日均处理出库订单高达上万件，要想实现订单有序调配，管理难度不小。通过信息化智能平台可以实现货品信息的实时采集、传输和处理。结合大数据分析，系统能够预测货物的销售趋势和库存需求，提前进行库存调配和补货。这不仅保证了货物的及时供应，也避免了库存积压和滞销的风险。在分拣和配送环节，机器人和自动化分拣设备能够高效、稳定、准确地处理大量订单。 “跨境电商+海外仓”的组合培育了外贸发展新动能，却仍是新鲜事物，还需要相关部门、行业协会、企业共同探索，健全行业标准规范，引导海外仓企业合法合规发展，更好助力中国企业走出去。来源：人民日报 注：如有侵权，请联系义乌博览会组委会删除此文章

经测算，2024年7月中国快递发展指数为393.9，同比提升11.8%。其中发展规模指数、服务质量指数和发展能力指数分别为508.8、564.7、218.6，同比分别提升31.1%、0.7%、7.3%，发展趋势指数为62.5。7月，快递业保持稳中向好发展态势，智能装备加快应用，跨境服务继续优化，发展效能稳步提升。7月，快递发展规模指数为508.8，同比提升31.1%。从分项指标来看，预计7月快递业务量将同比增长22%左右，快递业务收入将同比增长16%左右。7月，为保障汛期行业平稳运行，快递企业强化运力调配，加大人员投入，加强隐患排查，保障寄递渠道安全畅通，有效满足黄桃、葡萄等时令水果寄递需求。7月，快递服务质量指数为564.7，同比提升0.7%。从分项指标来看，快递服务公众满意度预计为83.7分，同比提升0.8分。重点地区72小时妥投率预计为84.8%，同比提升0.5个百分点。7月，快递企业优化服务方案，增强多产业服务能力，服务质效稳步提升。一方面，深化与制造业协同发展。快递企业与家电、文创等产业增强合作，优化智能分仓，增强仓配一体服务能力，实现线上线下资源统筹，有效提升库存周转效率与配送时效，增强一体化供应链管理能力。快递企业与服饰商家深化合作，探索开展定制刺绣、印花等半加工服务，协助商家在仓内完成轻度定制全流程，为其降本增效开辟新路径。另一方面，推动寄递服务优化升级。多家快递企业深耕同城寄递市场，推出“同城特快”时效产品，提升高时效服务城市覆盖，同城寄递体验有所提升。为满足用户夜间收寄需求，解决服务时间错配难题，快递企业逐步延长服务时间，夜间寄递覆盖范围扩大至近300个城市。为解决用户更改寄递地址遇到的时限变慢、运费变高、不能多次改址、查询困难等问题，快递企业升级改址服务，可实现多次改址、改址不改号、就近分拣、及时转寄、精准计费等功能，有效改善改址服务体验。快递企业积极创新服务模式，在无锡开展地铁运输的同时，在地铁站增设“智能快递柜+行李寄存”多元服务，推动末端服务便捷发展。7月，快递发展能力指数为218.6，同比提升7.3%。一是无人技术加快应用。快递企业积极投用无人设备，推动无人技术发展。无人车应用方面，快递企业在多地成功获批无人车路权，完善无人车派送路线，减轻末端派送人员压力。无人机应用方面，快递企业持续抓住低空经济发展机遇，拓展低空应用场景，开通江苏镇江=浙江建德、江苏镇江=安徽合肥等无人机跨省运输线路，有效提升服务效能。调配无人机转运灾区农产品，有效增强应急运输保障能力。在临沂试点“无人车+无人机+无人仓”全程无人化作业，为打造高效智能低空物流网络进行有益探索。二是航空网络持续拓展。行业自有航空公司开通“深圳=胡志明”“鄂州=马尼拉”“鄂州=河内”“义乌=马尼拉”“深圳=阿布扎比”“乌鲁木齐=第比利斯”等多条国际货运航线，国际航空运输网络进一步加密，行业正通过搭建我国至亚太、欧美等地区的空中桥梁，为制造业出海提供有力支撑。三是跨境寄递服务更优。快递企业以高质量服务拓展国际市场，与亚马逊平台合作推出面向中国市场的端到端直邮模式，在欧洲多个国家上线时效产品，为跨境电商企业、海外用户提供更加高效便捷的国际寄递服务。7月，发展趋势指数为62.5。7月，多部门出台政策推动邮政快递枢纽布局建设，为行业增强基础能力、提升枢纽集聚辐射作用创造良好机遇。快递企业加快应用新质生产力，发展效能稳步提升，发展活力持续增强。预计8月，行业运行仍将保持平稳。来源：国家邮政局注：如有侵权，请联系义乌博览会组委会删除此文章

拼多多投资的Temu在今年1月登陆南非市场。图片来源：法新社据《非洲商业报》报道，由中国电商平台拼多多投资的全球电商企业Temu在1月初登陆南非市场，成为拼多多进军非洲市场的第一个重要布局。另一家中国海外电商平台Shein也开始准备进军非洲市场。据路透社报道，Shein近期在南非开设了一家快闪店，不仅店里人头攒动，还有近100名消费者在门店外排队等候。门店里的商品价格并不高，很多服饰和配饰不到10美元。据中国海关总署7月20日发布的数据显示，今年前六个月，中国与非洲之间的贸易总额同比增长3.9%，达到1450亿美元。中国对非洲的出口主要是制成品（纺织服装、机械、电子产品等）。中国在非洲最大的贸易伙伴是南非。根据中国海关总署公布的数据，南非已连续14年成为中国在非洲最大的贸易伙伴，今年上半年，双方贸易额达到275亿美元。南非投资银行家M’khuzo Mwachande看来，拼多多投资的Temu进入南非，是看到了快速增长非洲市场及其庞大的年轻人群体。这不仅能扩大自身的用户群体，还能实现更多地收入来源以及业务增长。中非市场分析师Christian-Geraud Neema Byamungu则认为，阿里巴巴和极速达等中国电商企业早已进入非洲市场。这些企业都认识到，非洲正在成为一个拥有庞大消费群体的市场，希望通过电商平台来抢占这一个市场。Byamungu还指出，与欧洲或美国的竞争对手相比，中国电商平台在非洲具有优势，能够提供成本更低的产品。“非洲是一个商机巨大的市场，我们有大量的人口渴望从中国平台购买，”他说道。“由于购买力的原因，大多数非洲消费者无法从欧洲购买衣服或其他产品，主要原因是成本太高。”“从中国购买商品更便宜，非洲人认识到，从这些中国商品的质量比以前更好。因此，非洲作为一个新兴市场，所有的中国电商企业都想进入这个市场。”他说道。不过，非洲市场虽然庞大，却存在物流体系相对落后，物流“最后一公里”成为非洲消费者从电商平台实现廉价快捷体验的瓶颈。有一些商品可能需要三至四个月才能送达到消费者手里。 针对物流体系的问题，Byamungu认为，Temu和其他中国电商平台如果不断提高产品质量，不断缩短交货时间，对非洲零售商、小企业和消费者的销售额将会持续增长。另外一个挑战则可能是中国电商平台提供的价格低廉的商品可能会引发非洲当地生产商的抵制，以及非洲各国政府反倾销调查，甚至是制裁。对于这些忧虑，Byamungu认为，非洲当前高失业率、有限的金融服务、高贫困率和高度的收入不平等状况，反而会促使消费者理性地决定选择价格更便宜的产品。非洲大多数本土企业都没有很强品牌知名度的产品，因此很难与Temu这样的电商企业进行竞争。但实际上，Temu和其他电商市场进入非洲，可能会推动当地企业的增长。“能够访问这些电子商务平台对非洲国家来说是一个巨大的优势——这些平台正在为当地人民创造新的商机。”他说道。“在非洲市场里，许多当地人正在从阿里巴巴和Temu等电商平台批量购买廉价商品。”他说道，“他们可以转售这些商品或用它们制造服装等新产品，并获得可观的利润。Temu可以成为创造企业和财富的工具。”在非洲电商领域的竞争不只是在中国电商平台之间出现。今年早些时候，南非本土的在线时尚零售商Zando成立了一个国际电子商务部门Zando Global，与Temu和Shein展开竞争。Zando在发布会上表示，Zando Global为那些寻求国际产品的人提供了一个值得信赖的替代品，而不用担心从国外订购的不确定性。来源：中国日报网注：如有侵权，请联系义乌博览会组委会删除此文章

来源：国家税务总局广东省税务局国家税务总局中山市税务局编发：国家税务总局广东省税务局办公室注：如有侵权，请联系义乌博览会组委会删除此文章

今年6月，商务部等部门出台《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，提出要“推动跨境电商海外仓高质量发展”。数据显示，目前我国已建成海外仓超2500个、面积超3000万平方米。作为跨境贸易海外物流的重要节点，海外仓正步入发展快车道，为企业出海打通“最后一公里”。海外仓，顾名思义是设在海外市场的仓库。从单一仓储功能向“端到端”全链路综合服务转变，海外仓企业不断完善服务网络。随着跨境电商蓬勃发展，消费者对物流履约时效要求更高，在靠近终端消费市场建立仓储点，可以提前备货至海外仓，实现跨境商品在海外市场的快速配送周转，完善了跨境电商物流“最后一公里”布局。近年来，随着海外仓企业不断创新优化服务，海外仓已不仅仅只是“存货点”，更是具有综合服务功能的外贸新型基础设施，是外贸供应链的重要一环。一些海外仓可以为出海企业提供展览、售后、维修等多重服务。例如，义乌商城集团在迪拜、墨西哥等地建立海外仓，采取“海外仓+展厅”的“前展后仓”运营模式。还有一些海外仓企业向国内端拓展头程揽收物流服务，构建了从外贸出口方到进口方的闭环服务体系。如今，分散在全球各地的海外仓连点成线、织线成网，跨越山海开辟出海新路径。海关总署发布的最新数据显示，今年上半年，我国跨境电商进出口1.22万亿元，同比增长10.5%，高于同期我国外贸整体增速4.4个百分点。从2018年的1.06万亿元，到2023年的2.38万亿元，5年间，我国跨境电商进出口增长了1.2倍。为了提升物流周转效率，不少海外仓企业加快智能化、数字化转型。货物入库存储出库，涉及大量信息录入与货品搬运，一些仓库日均处理出库订单高达上万件，要想实现订单有序调配，管理难度不小。通过信息化智能平台可以实现货品信息的实时采集、传输和处理。结合大数据分析，系统能够预测货物的销售趋势和库存需求，提前进行库存调配和补货。这不仅保证了货物的及时供应，也避免了库存积压和滞销的风险。在分拣和配送环节，机器人和自动化分拣设备能够高效、稳定、准确地处理大量订单。在采访中，一些企业表达了对海外仓高质量发展的新期待。其中，标准化建设是个高频词。“跨境电商+海外仓”的组合培育了外贸发展新动能，却仍是新鲜事物，还需要相关部门、行业协会、企业共同探索，健全行业标准规范，引导海外仓企业合法合规发展，更好助力中国企业走出去。来源：人民日报注：如有侵权，请联系义乌博览会组委会删除此文章