“十四五”时期，年回收复用纸箱超8亿个快递包装 减“量”增“绿”中国快递有多快？1秒钟，超6000个包裹进入寄递渠道；1天，逾5亿件快件被揽收……2025年，超1800亿件快递快速流转。庞大业务量的背后，是高效的资源配置。清晨，江苏淮安中通云仓，工作人员正为一件电子产品打包。与以往不同，这次使用的纸箱是一款“多生命盒子”——无需胶带，仅用水溶胶条即可封装。揽收完成，包裹发往淮安转运中心，借助大片屋顶光伏，分拣全程由清洁能源驱动；分拣完毕，包裹精准落入可循环集装袋，搭车前往目的地广东深圳。抵达深圳中通双龙网点，无人快递车与快递员默契配合，包裹送达客户手中，包装则送回网点包装回收专区。至此，这件快递纸箱完成了“使用—回收—复用”的寄递闭环。数据显示，这5年，包装标准化率达86%，胶带宽度减量25%，智能装箱算法减少耗材近20%，年回收复用纸箱超8亿个。绿色低碳发展稳步推进背后，是新技术新模式的有力支撑。12月25日，陕西西安国际港站，满载快递电商货物的丝路电商班列缓缓驶出，开往新疆乌鲁木齐。顺丰携手铁路部门，创新采取“干线铁路班列+两端集配”多联快车模式，让快递37小时即可“由陕入疆”。通过共同配送等模式整合运力，提高装载率、降低空驶率；推动多式联运，在中长距离运输中优先采用“公转铁”“公转水”……5年来，运输模式不断优化，驱动快递业持续降碳增效。聚焦仓储与中转效率提升，5年来，行业绿色转型加快。目前，全行业光伏铺设面积448万平方米，拥有上千个绿色分拨中心、超1.25万个绿色网点。快递包装治理是一项系统工程，需要上下游协同、全链条治理。进入寄递渠道的电商包装是源头治理的关键环节。国家邮政局市场监管司司长林虎介绍，一方面，大力推广原发包装、简约包装、一体化包装，减少过度包装，目前寄递企业基本不再对电商件进行包装；另一方面，推广应用智能装箱算法，实现单个订单包装耗材用量减少近20%。来源：《人民日报》（2025年12月26日 第14版） 记者：韩鑫注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

数据显示，中国跨境电商进出口持续保持活跃态势。据海关初步测算，前三季度，中国跨境电商进出口约2.06万亿元，同比增长6.4%。其中，出口约1.63万亿元，增长6.6%；进口约4255.4亿元，增长5.9%。高质量发展趋势渐显回顾今年中国跨境电商的整体表现，国务院发展研究中心对外经济研究部综合研究室主任、研究员赵福军表示，在复杂形势及高基数背景下，中国跨境电商在增势、占比和地域发展等层面均取得积极表现。一是跨境电商延续较快的增势。前三季度，中国跨境电商进出口增速较货物贸易整体增速高出2.4个百分点；进口增速较货物贸易出口整体增速高出6.1个百分点。二是跨境电商进出口占中国货物贸易的比重不断提升。跨境电商进出口占货物贸易的比重已从2019年的4.9%上升至2024年的5.99%，今年前三季度进一步提升至6.13%。三是部分中西部地区的跨境电商发展较快。前10个月，成都、郑州跨境电商进出口分别增长11.26%、14.5%。“2025年，中国跨境电商出口迅速适应了美国关税及小包裹通关方式调整等新规则，在市场多元化布局和海外本土化运营能力提升等方面取得了新的进展，品牌化、绿色化、合规化等高质量发展趋势日渐明显。”中国国际电子商务中心研究院电商首席专家李鸣涛重点提及了中国跨境电商出口领域的突破。一是市场多元化布局加速。除传统的美欧市场外，各大跨境电商平台重点布局新兴市场，在东盟、日本、韩国、中东、拉美、俄罗斯等市场全面开花。与此同时，众多境外区域性电商平台也纷纷加大面向中国卖家的招商力度。二是中国卖家在各大电商平台上的参与度与影响力进一步增强。数据显示，目前中国卖家已占亚马逊全球活跃卖家总数的50.03%。除日本外，中国卖家在亚马逊各主要市场的卖家数量均居首位。三是出海模式呈现从产品出海到模式出海、服务出海、供应链出海的演进。菜鸟、京东物流等头部服务商推出 "全球达" 服务，覆盖欧美、东南亚、中东等核心市场。跨境电商卖家基于平台企业的生态服务，加大海外本土供应链的线下投入，本土化供货能力快速提升。借结构性机遇拓新局在探讨2026年跨境电商发展的结构性机遇时，受访专家均强调了AI技术的驱动力。李鸣涛认为，关注AI赋能机遇，除利用AI提升跨境电商运营能力、降低运营成本外，还要高度重视Chat GPT等AI打造交互式购物入口形成的新流量机遇，及早布局。赵福军提出，跨境电商对链接市场需求供给、便利商品和服务交易的成效显著，但目前仍难以对商品和服务供给的产业链及其上游的相关信息进行溯源。“十五五”时期，不仅可以运用AI加快探索跨境电商新业态新模式，还要运用AI将产业链上下游连起来，对跨境电商交易的商品和服务进行溯源。李鸣涛同时主张，要继续加大多元化市场布局力度，在供给侧创新方面持续发力。要紧抓跨境电商平台开拓新市场的机遇以及境外区域化电商平台加大中国招商力度的机遇，以新市场打造新增量。要利用电商数据及AI引导加大对细分市场需求的研发和产品创新力度，创立新赛道，注重品牌化发展。赵福军谈道，2026年可以将跨境电商服务出海作为重点，不仅通过跨境电商平台与新兴市场进行贸易往来，更侧重于为新兴市场发展跨境电商提供服务，包括相关技术、物流、金融、保险、知识产权等。李鸣涛还特别提醒，面对全球税收政策持续收紧等日益复杂的监管环境，中国跨境电商企业在市场拓展的过程中要注重合规发展。一是要做好财税、产品、物流、数据等全方位合规，严格按照国内及目标市场国相关政策要求，在主体资质、税务合规、产品认知、知识产权申请、物流通关及数据跨境处理等方面全方位做好合规规划与业务处理。二是要完善企业内部合规保障机制，强化合规制度，提升合规处理能力。大型企业可组建专职合规团队，中小企业可视需要外包合规服务，主动干预潜在风险隐患。三是要加强与政府部门及行业组织在合规方面的联动，及时跟进国内外政策调整情况，利用好政府公共服务平台提升自身合规能力。来源：国际商报（有删减）注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

12月25日，国家邮政局举行四季度例行新闻发布会，介绍“十四五”期间邮政业绿色低碳发展情况。“十四五”时期，全行业电子运单、循环中转袋基本实现全覆盖，包装标准化率达86%，包装箱层数、包装袋厚度减量过半，胶带宽度减量25%，智能装箱算法减少耗材近20%，同城快递使用循环包装比例达10%，年回收复用纸箱超8亿个。快递包装绿色化、减量化、可循环水平持续提升。“十四五”时期，邮政业绿色低碳发展始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢固树立和践行绿水青山就是金山银山理念，深入贯彻落实习近平总书记关于快递包装治理重要指示批示精神，以厚植高质量发展绿色底色为导向，着力落实碳达峰碳中和重大决策部署，着力构建绿色低碳发展“四梁八柱”，推动快递包装绿色转型，顶层设计体系逐步完善，“四化”治理效能持续提升，绿色低碳发展稳步推进。国家邮政局市场监管司司长林虎表示，“十四五”时期，行业法规标准政策更全了，顶层设计体系逐步完善。推动出台与绿色理念相适应的法规3部、标准15项、政策9项，基本形成具有“法律法规与部门规章互补、国家标准与行业标准衔接，中央政策与地方政策协同”特点的一套制度体系。快递包装更好了，“四化”治理效能持续提升。快递包装新技术、回收循环复用新场景不断涌现，“瘦身”胶带、“瘦脸”运单等减量化包装得到广泛应用。邮政、京东、顺丰、韵达等4家企业在20余个城市生鲜冷链、政务文件等场景试点应用循环包装。科技赋能更强了，绿色低碳发展稳步推进。全行业光伏铺设面积448万平方米，配备高速安检机4300余台，绿色分拨中心数量超1000个、绿色网点数量超1.25万个，新能源和清洁能源车保有量超7.5万辆。林虎指出，邮政业通过技术创新、模式优化和绿色管理，从收、转、运、派四个关键节点协同推进，实现了全链条减碳。在揽收环节，通过包装源头减量与绿色替代实现降碳；在转运环节，通过绿色智能设施优化用能结构；在运输环节，通过“新能源+多式联运”双轮驱动低碳增效；在派送环节，通过无人化技术和智能化算法促进末端减碳。下一步，行业将持续深化科技创新赋能，运用大数据、区块链及可视化、智能化技术，加强运输、仓储、分拣、配送等基础设施和服务网络合作共享，实现全链路物流碳足迹管理，促进供应链协同降碳。推动绿色建筑、智能设备、自动分拣、光伏发电、新能源车、低空配送、绿色包装一体化减碳。林虎表示，快递包装治理是一项系统工程，必须坚持系统思维、问题导向，推动上下游协同、全链条治理。近年来，国家邮政局积极推动多方参与，强化协同治理，取得阶段性成效。下一步，将持续深化多方协同治理，进一步强化部门联动，建立健全信息共享、联合执法等工作机制；进一步推动行业协会发挥纽带作用，鼓励企业联动上下游构建绿色供应链；进一步强化宣传引导，推动快递包装治理成果让人民群众可感可知、可及可用。“十五五”期间，邮政业将持续践行习近平生态文明思想，坚持节约集约、循环复用、绿新融合，锚定绿色高质量发展目标，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，以《快递暂行条例》施行为契机，加快推进包装绿色转型步伐，强化源头管控和全链条治理，提升行业绿色发展质效。来源：国际邮政局 注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

今年以来，我国航空货运整体形势持续向好，业务规模不断扩大，国际航线货邮运输成为推动航空货运市场较快增长的主要驱动力。民航局数据显示，今年1—11月，全行业共完成货邮运输量924.3万吨，同比增长13.6%。其中，国内航线完成525.4万吨，同比增长8.1%；国际航线完成398.8万吨，同比增长21.8%。国际市场仍是推动航空货运市场较快增长的主要驱动力。航科院航空运输研究所主任经济师 钟山：居民消费结构的持续优化，带动了跨境电商、生鲜冷链的快速发展，也推动国际货运市场高速增长。同时，网络直播、即时零售等新消费形式快速发展，为航空快运的稳定需求提供了重要来源。今年以来，货运航班持续增长。周均航班量达1767班，较去年增加15.7%。同时航空运力稳步提升。截至11月底，全国全货运航空公司达13家。货机规模达288架，较去年年底增加20架。科技赋能为航空物流装上“加速器”如果说不断加密的航线网络为国货“出海”搭建起了便捷通道，那么持续更新迭代的新技术则为航空物流装上了“加速器”。在上海，技术革新正成为航空货运打破行业痛点、提升运输效率、保障全流程安全的关键支撑。在上海浦东国际机场货运站内，记者看到，一台刚刚投入使用不久的“大型货库弱磁性物质快速筛查系统”正在进行检测作业。装有跨境电商货物的航空集装器被缓缓推入一个特殊的“安检门”，仅仅过了大约20秒，绿灯亮起，屏幕显示磁性物质筛查通过。上海浦东机场货运站生产总监室标准经理陈峰介绍，它可以将整板整箱的跨境电商货物一次过检，精度可以达到纳特级别，能精准筛查出箱内的磁性货物。近年来，我国跨境电商业务高速增长，而货物涵盖品类范围极广，其中大批量的蓝牙音箱、磁吸灯、冰箱贴等弱磁性货物，有可能干扰飞机导航系统，对航空飞行安全造成隐患。因此，该类货物需要送检合格后才能交付装运。陈峰告诉记者，这项技术在完成对整个集装箱内上百个单箱筛查的同时，效率相比传统逐件检测提升巨大，为上下游的客户每年节省约1亿元的物流运输成本。除电商货物外，生鲜物流也是近年来航空物流领域的重要增长极。而温控标签是航空冷链针对信息断链、温度断链和监控断链等行业痛点创新研发的新产品。工作人员告诉记者，现在，“打飞滴”远道而来的新鲜车厘子、帝王蟹、三文鱼，乃至需要出口的高价值医疗药品，在运输途中有了新的监测手段。中国东航冷链科技部项目经理于寅正介绍，现在他们解决了航空货运中的“黑箱”问题。货主不再需要等收到货物拆箱之后才能知道货物状态，而是可以通过透明化的监测手段，及时了解货物的温度信息。据了解，定制开发的“移动深海模拟舱”能模拟深海环境，让帝王蟹、龙虾等海产品在长途运输过程中保持鲜活状态，从而降低运输途中的死亡率。从守护飞行安全的“秒级筛查”，到保障货物品质的“全程监护”，新技术的应用疏通了过去物流中堵点、断点的同时，也正在重塑一个更安全、高效、可信赖的智慧空中货运网络。来源：央视新闻客户端（有删减）注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

今年前11个月，长三角、粤港澳大湾区、京津冀等区域外贸规模稳步扩大，市场布局不断优化，贸易活力持续释放。今年前11个月，粤港澳大湾区内地9市进出口8.3万亿元，同比增长4.6%，外贸规模创历史同期新高；近七成进出口货物是机电产品，出口以电子元器件、电脑及零部件等高新技术产品为主；水产品、乳品等民生消费品进口增幅超两成，内需拉动作用凸显。前11个月，长三角地区进出口历史同期首次突破15万亿元，达到15.46万亿元，增长6.2%。同期，对共建“一带一路”国家进出口增长11%。前11个月，京津冀地区进出口4.3万亿元。其中，出口1.32万亿元，创历史同期新高。民营企业出口首次超6000亿元，增长16.1%，已超去年全年水平，占同期京津冀地区出口总值的47.4%，成为拉动区域外贸增长的主力军。来源：央视新闻客户端注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章

央广网北京12月20日消息（记者孔颖 邓君洋）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，今年前11个月，我国货物吞吐量保持较快增长，同比增长4.4%。外贸航线网络持续拓展，出口产品结构不断升级，为我国外贸高质量发展注入强劲动力。 几天前，在广西钦州自动化集装箱码头，一批新能源汽车零部件陆续装船，发往泰国。北部湾港股份有限公司副总经理李凯善介绍，今年北部湾港通过货源深挖和航线拓展“双轮驱动”，正推动外贸货运量稳步增长。 李凯善：今年1月至11月，在北部湾港，海铁联运外贸完成14.6万标箱，同比增长19.5%，今年前11个月，北部湾港外贸航线达59条，较2024年全年新增10条，航线辐射力持续增强。 如今，我国国际集装箱班轮航线已覆盖100多个国家和地区，出口货物也正从传统农产品、轻工纺织等低附加值产品，加速向精密仪器、高端机械设备、电动汽车、工业机器人等高技术含量、高附加值产品转型。 交通运输部数据显示，1月至11月，港口货物吞吐量达167.5亿吨，同比增长4.4%，集装箱吞吐量达3.2亿标箱，同比增长6.6%。其中，外贸集装箱吞吐量同比增长9.5%。 交通运输部水运局副局长祝振宇：下一步我们将打造一批“亿吨级”“千万标箱级”数字化港区、绿色港区，全面提升港口枢纽能级，优化国际海运航线布局，“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展，为我国外贸提质增效提供更加有力的支撑。来源：央广网注：如有侵权，请联系义乌外贸/物流博览会组委会删除此文章